rto廢氣處理設備在運行的時候，其實是可燃物在催化劑作用下燃燒。與直接燃燒相比，催化燃燒溫度較低，燃燒比較全部。催化燃燒所用的催化劑為具有大比表面的貴金屬和金屬氧反應物多組分物質。例如家用負載Pd或稀土化合物的催化燃氣灶，可減少尾氣中CO含量，提升熱速率。負載0.2%pt的氧反應鋁催化劑，在500℃下，可將大多數化合物燃燒，脫臭凈化到化學位移σ=1以下。催化燃燒為無焰燃燒，因此適用于穩定性要求高的場合，如以H2和O2為原料的燃料電池、用汽油或酒精為原料的懷爐（催化劑為浸Pt石棉）等。如除掉化工廠NOx的煙霧，可加燃料到煙霧中，通過負載型鉑和鈀催化劑，催化燃燒使NOx轉化為N2氣。
下面，帶您了解一下rto廢氣處理設備的吸附與循環過程：
一、活性炭吸附過程：噴漆車間排出的廢氣由漆霧過濾器（水幕漆霧凈化）除去漆霧粉塵和水霧后經初中效過濾器進入活性炭吸附裝置，廢氣通過活性炭層時，廢氣中的組分被吸引到活性炭的微孔中并濃集保持其中，組分從而與其它組分分開，其它組分氣體（潔凈氣體）經風機排空。
二、活性炭循環過程：活性炭使用一段時間，吸附了相應量的濃度后，會降低或失去吸附能力，此時活性炭需脫附循環，循環后活性炭重新恢復吸附功能，活性炭可繼續使用。循環時，啟動催化燃燒裝置預熱室電源，將空氣預熱，預熱后的氣體進入吸附箱，箱中活性炭受熱后，活性炭吸附的VOC揮發出來，VOC經風機送入催化燃燒室燃燒，分解成CO2和H2O蒸汽等熱空氣，熱空氣一部分回到活性炭吸附箱繼續給活性炭加熱，另一部分熱空氣排空，熱空氣內部循環多次，活性炭即可循環。
rto廢氣處理設備裝置主體結構由凈化裝置主機、引風機、控制系統三大部分組成。其中凈化裝置包括：阻火除塵器、熱交換器、預熱器、催化燃燒室。在催化燃燒過程中，催化劑降低反應的活化能，同時使反應物分子富集于催化劑表面，以提升反應速率。借助催化劑可使廢氣在較低的起燃溫度條件下發生無焰燃燒，并氧化分解成為CO2和H2O，同時放出大量熱量，達到了凈化廢氣的目的。VOCs催化燃燒技術中，關鍵是催化劑的研制，其性能的優劣對廢氣銷毀速率和能耗有著決定性的影響。按照催化劑所用的活性組分不同，催化劑可以分為貴金屬催化劑和非貴金屬氧化物催化劑兩大類。按照催化劑的形狀不同，催化劑可以分為顆粒催化劑和整體式催化劑兩大類。
rto廢氣處理設備啟動僅需要很短的時間升溫，達到熱平衡后可關閉電加熱裝置。濃縮+燃燒組合是針對大風量、低濃度的廢氣采用吸附循環的方法將其轉化為小風量，以便達到能持續維持自熱燃燒的廢氣濃度，從而節約燃燒所需的能耗。濃縮+燃燒組合法主要有炭吸附濃縮+催化燃燒。工業上低濃度、大風量的VOCs的排放，直接進行催化燃燒和高溫焚燒需要消耗大量的能量，設備的運行成本高。濃縮+燃燒法組合工藝適合于大風量、低濃度或濃度不穩定情況下的廢氣治理，是目前我國噴涂、印刷等行業大風量、低濃度廢氣治理的主流技術。
rto廢氣處理設備是由活性炭吸附床、吸附脫附管道、連接閥門、催化燃燒爐、離心風機等組合而成。rto廢氣處理設備中吸附脫附裝置是廢氣經過活性炭吸附床時會被活性炭吸附濃縮，當吸附床接近飽和時，催化燃燒裝置自動切換至其他吸附床，此時脫附閥門打開，利用熱氣流對飽和的活性炭進行脫附，在脫附過程中，廢氣已被濃縮，濃度較原來提升幾十倍，送入催化燃燒爐進行氧化分解，然后被成為CO2與H2O排出。當另一個吸附箱飽和時依次循環，不間斷運行。裝置為膜片泄壓，安裝在主機的頂部。當設備運行發生意外事故時，可及時裂開泄壓，防止意外事故發生。
